عزیزان نظر دهید

ساخت خودروهای ویژه یکی از راههای متداول جذب مشتریان بیشتر به سمت مدلهای در حال تولید یک خودروساز محسوب می شوند. خانومهایی که عاشق مد روز و کالاهای خاص هستند، نیز می توانند به عنوان یک هدف برای فروش یک نیسان میکرای فشن که توسط مجله فرانسوی مد اله، تزئین شده محسوب شوند.

Nissan Micra Elle

تغییراتی که روی این خودرو انجام می شود شامل رنگهای جذاب بدنه قرمز شیراز (Shiraz Red)، سفید مرمری و آبی اطلسی و روکشهای جدید پارچه ای می شوند. بعلاوه نشان میکرا و نشان مجله اله در جای جای ماشین از جمله رکاب درها و درب صندوق عقب به چشم می خورد.

Nissan Micra Elle

Nissan Micra Elle

Nissan Micra Elle

سیستم هوشمند ورود بدون کلید و سیستم استارت دکمه ای و سقف شیشه ای پانوراما، تزئینات کرومی، چرخهای 15 اینچی آلومینیومی، لامپهای مه شکن زیر سپر و اسپویلر سقفی عقب از جمله ویژگیهای استاندارد میکرای اله محسوب می شوند.

Nissan Micra Elle

Nissan Micra Elle

Nissan Micra Elle

برای این نیسان میکرا، دو گزینه موتوری قابل انتخاب اند. اولی یک موتور سه سیلندر 79 اسبی و با حجم 1.2 لیتر و دومی یک موتور 1.2 لیتری مجهز به سوپرشارژر و توان 96 اسب بخار.

خوشبختانه تنها 500 دستگاه از این کوچولوی دخترانه ساخته خواهد شد. پس می توانید صدایش را درنیاورید تا همسرتان خبردار نشود!

روز یکشنبه نوزدهم آگوست 2012، مدیرعامل مک لارن یعنی آقای Antony Sheriff در گردهمایی Pebble Beach برای نخستین بار از MP4-12C اسپایدر رسما رونمایی کرد . . .

2013 McLaren MP4-12C Spider

این اسپایدر انگلیسی نسبت به مدل کوپه خود چیزی در حدود 40 کیلوگرم سنگین تر شده، سقف هاردتاپ آن نیز در حداکثر سرعت 30 کیلومتر برساعت و در 17 ثانیه می تواند باز و بسته شود.

پیشرانه این خودرو همچون مدل کوپه، یک موتور 3.8 لیتری V8 با توربوهای دوگانه بوده که می تواند 625 اسب بخار قدرت در 7000rpm و 601 نیوتن متر گشتاور در دور 3000rpm تولید کند. محدود ردلاین موتور نیز از 8500rpm آغاز می شود.

شتاب صفرتاصد این خودرو نیز 3.1 ثانیه اعلام شده که با مدل کوپه برابری می کند. شتاب صفر تا 160 آن 6.1 ثانیه و زمان لازم برای پیمودن یک چهارم مایل نیز 10.8 ثانیه است که اگر با مدل کوپه مقایسه شود خواهیم دید که این زمان ها به ترتیب 0.1 ثانیه و 0.2 ثانیه بیشتر شده اند. MP4 اسپایدر با سقف باز می تواند تا 315 کیلومتر برساعت سرعت بگیرد درحالیکه اگر سقف آنرا جمع کنید، حداکثر سرعتش تا مرز 328 کیلومتر برساعت نیز افزایش می یابد.

وزن 1450 کیلوگرمی این خودرو به نسبت 42.5% به 57.5% بر محورهای جلو و عقب توزیع شده است. طول، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب 4509، 2093 و 1203 میلیمتر بوده که نسبت به مدل کوپه آن نیز به ترتیب 2، 184 و 4 میلیمتر افزایش یافته است. رینگ های آلومینیومی آن در جلو 19 اینچی با تایرهای 235 میلیمتری و در عقب نیز 20 اینچی بوده که با تایرهای 305 میلیمتری همراه شده اند؛ تایرها نیز از مدل PZero و ساخت پیرلی است. مدل های 2013 مک لارن MP4-12C اسپایدر هم اکنون با قیمت پایه ای 268,250 دلار قابل سفارش هستند.

این نخستین باری نیست که بوگاتی از مدل گرند اسپرت ویتس رونمایی می کند چرا که سال گذشته نیز در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی شده بود. اما اندکی صبر کنید؛ ترکیب رنگ بکار گرفته شده در این خودرو برای اولین بار استفاده شده و همین هم دلیل خوبی برای رونمایی مجدد آن است!

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse SE

گرند اسپرت ویتس (با تلفظ VITES) در حقیقت پلی میان مدل های روباز ویرون و مدل های جدید سوپر اسپرت است. این خودرو با قدرت خالص 1200 اسب بخار در 6400rpm و گشتاور 1500 نیوتن متر در فاصله 3000 تا 5000rpm و همچنین گیربکس هفت سرعته دو کلاچه خود که وظیفه انتقال قدرت به همه چرخ ها (AWD) را دارد، می تواند در 2.6 ثانیه به سرعت 100، در 7.1 ثانیه به سرعت 200 و در نهایت نیز به حداکثر سرعت 410 کیلومتر برساعت دست یابد که البته در نسخه های خیابانی آن با محدود کننده الکترونیکی، حداکثر سرعت را به 375 کیلومتر برساعت کاهش داده اند.

گرند اسپرت ویتس با مصرف 37.2 لیتر در سیکل شهری، 24.9 لیتر در سیکل جاده ای و همچنین با تولید 867 گرم CO2 در هر کیلومتر سازگاری چندانی با محیط زیست ندارد که البته کاملا هم منطقی است!

اما بوگاتی با نسخه ویژه ای از گرند اسپرت ویتس به گردهمایی امسال Pebble Beach آمده بود. با دیدن ترکیب رنگ سفید Bianco و آبی روشن در این مدل، می بایست به یاد مدل جاودانه Type 37A محصول سال 1928 افتاد که برای نخستین بار توانست بوگاتی را فاتح اولین دوره مسابقات گرندپریکس کند؛ بوگاتی Type 37A دارای پیشرانه ای چهارسیلندر بود که حداکثر قدرتش به کمک یک سوپرشارژ به 80 اسب بخار می رسید. قیمت این نسخه خاص از گرند اسپرت هنوز اعلام نشده اما هرچه باشد از قیمت 2.5 میلیون دلاری ویتس کمتر نیست.

سریع ترین مینی تاریخ نیز در گردهمایی Pebble Beach امسال اولین رونمایی رسمی خود را جشن گرفت؛ این حضور همچنین با انتشار ویدیویی همراه بود که در آن سرپرست ارشد گروه طراحی مینی آقای « آندرس وارمینگ » به توضیح تغییرات اعمال شده در این هاچ بک 215 اسب بخاری می پردازد.

س از انتشار تیزرهای تبلیغاتی ب ام و زاگاتو روداستر در هفته ی گذشته حالا Pebble Beach میزبان اولین نمایش عمومی این خودروی منحصر بفرد می باشد .

BMW-Zagato-Roadster-Concept

پس از مدل کوپه ی ب ام و زاگاتو این دومین همکاری مشترک زاگاتو و ب ام و می باشد .دو مدل روداستر و کوپه در نمای جلو مشابه یکدیگر هستند و فرق عمده ی آن ها در نمای عقب می باشد بطوریکه به علت نبود سقف شاهد رول های برجسته با پوشش چرم در پشت صندلی ها  هستیم ، و همچنین برجستگی هایی که از این قسمت ها شروع می شوند و به دم خودرو ختم می شوند .  در مقایسه با مدل کوپه قسمت عقب مقداری کشیده تر و پایین تر می باشد ، همچنین روداستر خطوط اضافه تری به بدنه ی خود می بیند بطوریکه بنابه گفته ی سازنده ، اضافه شدن این خطوط به علت ایجاد ارتباط بصری بین جلو و عقب خودرو می باشد . لازم به ذکر است برای انجام این پروژه تنها  6 هفته زمان صرف شد .

در کابین هم مانند مدل کوپه فضایی منحصربفرد را در پیش رو داریم تنها با این تفاوت که به جای پوشش مشکی رنگ از پوشش قهوه ای استفاده شده است .

هنوز تصمیمی مبنی بر تولید انبوه این دو مدل دوست داشتنی گرفته نشده است .

حتی اگر یک میلیونر هم باشید، برای خرید یک لکسس ده سیلندر LFA شانس چندانی نخواهید داشت زیرا این خودرو هنوز به بازار نیامده و تازه در صورت تولید هم این سوپر اسپرت ژاپنی قیمتی بیش از فراری 458 ایتالیا خواهد داشت و این برای بیشتر طرفداران فعلی لکسس یعنی یک خودروی دست نیافتنی.

Lexus LF-LC and LFA

لکسس با دریافت این نکته، به خودرویی برای رقابت با اتومبیل های ارزانتر و لوکس تری نظیر BMW سری 6 و مرسدس بنز SL می اندیشد. بنابراین خودروی مفهومی و شگفت انگیز LF-LC را به صحنه آورده است. این اولین بار است که در یک تیزر ما این دو خودرو را در حال حرکت و در کنار هم می بینیم.

جالب اینجاست که لکسس LFA در این ویدیو کاملا تحت شعاع طراحی مخوف و آوانگارد LF-LC قرار می گیرد و نسبت به آن یک خودروی معمولی اسپرت بزک شده بنظر می آید. با این وجود اگر قلب شما برای این کوپه های هیجان انگیز لکسس به تپش افتاده باید خبر غم انگیزی را بشنوید و آن اینکه علاوه بر قیمت گزاف، تا سال 2016 نیز نباید منتظر ورود آنها به بازار باشید.

تویوتا اوریس جدید قرار است به زودی در نمایشگاه پاریس امسال در اواخر ماه سپتامبر رونمایی شود. این خودرو قرار است نمایانگر قدرت، پویایی، ظاهری چشمگیر و امکانات بالا و با کیفیت برای تویوتا باشد. اوریس (Auris) که همان کرولای هاچ بک است در رده C کلاس و با چهره ای اسپرت و مد روز به بازار خواهد آمد.

تویوتا اوریس 2013

طراحی این خودرو بسیار جذاب است کیفیت داخل کابین هم همچنان در سطح عالی می‌باشد. رانندگی با این خودرو بسیار لذت بخش خواهد بود. راحتی آن هم بیشتر شده و سیستم انتقال قدرت آن هم بهبود یافته است. تویوتا یک سیستم کامل هیبریدی را برای این خودرو انتخاب کرده است تا مشتریان بیشتری را به طرف خود بکشاند و همچنان تویوتا به عنوان تولیدکننده خودروهای پاک همچنان پرچم خود را بالا نگه دارد.

سقف اسکای ویو تویوتا اوریس

اما سری به مشخصات این خودرو تازه وارد بزنیم. ارتفاع این خودرو نسبت به نسل قبلی خودش در حدود 55 میلی متر کاهش یافته است که با توجه به طراحی کاربردی آن منجر به عملکرد بهتر آیرودینامیک خودرو شده است به همین دلیل ضریب درگ این خودرو معادل 0.28 است. تویوتا اوریس جدید 4.275 متر طول، 1.760 متر عرض و 1.460 متر ارتفاع دارد، که نشان دهنده افزایش طول در حدود 30mm است. لازم به ذکر است که این کاهش ارتفاع به افزایش هندلینگ و کاهش مصرف سوخت نیز بسیار کمک کرده است. همچنین این خودرو 40 کیلوگرم کاهش وزن را به خود می بیند.

تویوتا اوریس 2013

اما تغییرات طراحی اوریس 2013، جلوپنجره از نو طرحی شده است، طراحی چراغ‌های جلو با گوشه های تیزتر (جلو پنجره و چراغ هایش بسیار شبیه به کمری 2012 و کرولا 2013 است) همچنین چراغ جلوی این خودرو دارای LED می باشد تا در طول روز از آن استفاده کنند تا در جاده‌ها و خیابان ها بگونه‌ای خودش را قدرتمند نشان دهد.

2013 Toyota Auris

از دیگر تغییرات این خودرو می‌توان به موارد موجود در بخش جنبی اشاره کرد، این قسمت به سه بخش تقسیم شده است که ظاهری چشم نواز تر به خودرو بخشیده است علاوه بر این تغییرات، رنگ مشکی زیبایی که در ستون B به کار رفته است و همچنین بهبود طراحی ستون C و پایان یافتن نوار کرومی بالای شانه خودرو آن هم به شکلی زیبا، که اینها همه به زیبایی خودرو افزوده اند.

2013 Toyota Auris hybrid

اما با دیدن عقب خودرو چراغ‌های عریض و قرارگیری منتاسب سطوح مقعر و محدب در کنار یکدیگر به همراه سپر کاملا جدید می‌توان فهمید که طراحان این خودرو به دنبال عریضتر و پایدارتر نشان دادن این خودرو به خصوص در قسمت عقب خودرو بوده‌اند. تویوتا در تبلیغات این خودرو هم بیشتر روی قسمت پشت خودرو تاکید داشته است.

Toyota Auris interior

Toyota Auris Dashboard

Toyota Auris interior

داخل کابین هم با الهام از تویوتا 86 به طور کامل متحول شده است که البته دور از انتظار هم نبود. داخل خودرو جادارتر و راحت‌تر شده است. اما قابل توجه ترین نکته سقف شیشه‌ای این خودرو است که در نوع خودش بزرگ‌ترین سقف پانورامیک است! نام این سقف Skyview است. همچنین از نکات قابل‌توجه دیگر این خودرو قسمت‌های نقره ای دریچه‌های هوا، کیلومترشمار و کنسول جدید و با کیفیت است. اما فرمان و قسمت‌هایی از داشبورد این خودرو با چرم ناپا دوخته شده‌اند که واقعا زیباست. فضای بار این هاچ بک هم بسیار جادار است بطوری که گنجایش آن معادل 350 لیتر است. مدل هیبرید هم همین فضای بار را دارد زیرا باتری ها زیر صندلی‌های عقب جای گرفته‌اند.

Toyota Auris hybrid 2013

سری به پیشرانه های اوریس جدید بزنیم. موتورهایی که در اروپا روی این خودرو خواهید دید، شامل 1.3 و 1.6 لیتری بنزینی و 1.4 لیتری دیزلی می شوند.بعلاوه یک پیشرانه هایبریدی هم قابل انتخاب خواهد بود. اوریس هایبریدی احتمالا از یک موتور 1.8 لیتری در کنار موتور الکتریکی بهره خواهد گرفت. در نمونه های ژاپنی، یک مدل RS هم با موتور 1.8 لیتری وجود خواهد داشت. گیربکس CVT با سیستم پدال تغییر دنده در هفت دنده مجازی هم برای اوریس جدید در نظر گرفته شده است. حتی با توجه به اطلاعات وب سایت تویوتای ژاپن، یک مدل دو دیفرانسیل (4WD) هم از اوریس به بازار خواهد آمد.

رقبای اصلی این خودرو فولکس گلف و فورد فوکوس می باشند. اما تویوتا پیش از این در برابر این رقبا کاملا بازی را واگذار کرده بود. اوریس جدید با طراحی به سبک اروپایی و اسپرت و افزایش کیفیت، قصد دارد نفس تازه ای بگیرد و خود را به مشهورترین خودروها و سازندگان این کلاس نزدیک کند. جزییات کامل این خودرو در پاریس منتشر خواهد شد همچنین انتظار می‌رود قیمت این خودرو در انگلستان حدود 15 هزار و 500 پوند باشد.

رولزرویس برای اولین بار از مجموعه 35 دستگاه ویژه از کوپه فانتوم خود در جشنواره پبل بیچ پرده برداشت. این کوپه خاص بصورت تولید محدود و کلکسیونی به بازار ارائه می شود تا یادآور افتخارات و تولیدات این کمپانی در عرصه هوانوردی در قرن بیستم باشد. به همین مناسبت نیز نام هوانورد (Aviator) برای این سری از خودروهای فانتوم انتخاب شده است. این خودرو ویژگی های جدید مانند طراحی منحصر بفرد، ترکیب رنگ ها و مواد مورد استفاده عالی را نیز در کارنامه خود دارد.

Rolls-Royce Phantom Coupé Aviator

رولز رویس اویتر با الهام از دستاورد های بنیانگذار شرکت رولزرویس یعنی چارلزرولز (دومین مرد در انگلستان که گواهینامه پرواز دریافت کرد و در سال 1910 در گذشت) و هواپیمای S6B اشنایدر (برنده جایزه Supermarin 1931) طراحی شده است.

Rolls-Royce Phantom Coupé Aviator

با قرار گرفتن در داخل خودرو تنها چیزی که در ابتدا خودنمایی می کند طراحی داخلی است که با الهام از کاکپیت هواپیماست و یک ساعت ویژه خلبانی نیز در مرکز داشبورد به چشم می خورد. ترکیب آلومینیوم خاکستری و چرم قهوه ای، کابینی گرم و کلاسیک را ایجاد کرده است.

Rolls-Royce Phantom Coupé Aviator

موتور V12 با حجم 6.75 لیتر و توان 453 اسب بخار و گشتاور 531 پوند فوت چیزی از اعداد و ارقام کم ندارد. این توان توسط یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک به چرخهای عقب منتقل می شود. با این وجود حتی قیمت 408 هزار دلاری برای هیچ کدام از 35 خریدار ثروتمند این خودرو قابل توجه نخواهد بود!

Rolls-Royce Phantom Coupé Aviator

Rolls-Royce Phantom Coupe Aviator

در قسمت محفظه دستکش (به سبک هواپیماهای قدیمی) که با چرم طبیعی مزین شده است نقل قولی از چارلز رولز وجود دارد که بعد از اولین پرواز خود با برادران رایت در سال 1908 گفته بود: “قدرت پرواز هدیه ای است از طرف خالق بزرگ و بزرگترین گنجینه ای که تا کنون به انسان داده شده است”

شرکت کالیفرنیایی Al & Ed’s که بیشتر فعالیت های خود را به سیستم پخش حرفه ای و همچنین سیستم های چندرسانه ای خودروها معطوف کرده، به تازگی با همکاری deucess یک رنجروور نه چندان جالب ساخته است! خودرویی که تمام جزییاتش تنها به دو چیز خلاصه می شود: رنگ صورتی و رینگ های 22 اینچی مشکی!

Range Rover Sport by Al & Ed’s

صرف نظر از پیشرانه های دیزلی این خودرو که شامل موتورهای 2.7 و 3.0 لیتری شش سیلندر و همچنین 3.6 لیتری هشت سیلندر می شوند، مدل های پایه ای رنجروور اسپرت با پیشرانه 5.0 لیتری V8 عرضه شده که قدرت و گشتاور تولیدی آنها به ترتیب 375 اسب بخار و 510 نیوتن متر است. شتاب صفرتاصد آن 7.6 ثانیه و حداکثر سرعتش به بیش از 210 کیلومتر برساعت می رسد. همچنین بهای مدل های 2012 آن که در سیکل شهری بیش از 13.9 لیتر بنزین می سوزانند از 60,800 دلار آغاز می شود.